電商倉儲進入平臺化時代，五天協(xié)同發(fā)出6億多包裹
11月11日零時，當用戶的訂單完成付款，就有數(shù)億包裹起跑，而它們的起跑線，就是那些平日里默默無聞的倉庫。 在這場漫長的遷徙中，越到末端，道路越擁擠，起跑線上的微小優(yōu)勢，都可能讓商家的貨 早送達，也就意味著 好的體驗， 強的用戶黏性，這可是許多類目的命脈所系。
今年雙11，超10億的包裹蜂擁上路，僅11日當天就有6.57億包裹，而在短短三天時間內，就有九成的包裹完成了發(fā)貨。支撐著許多商家“贏在起跑線”上的，是幾個你可能很陌生的名字：科捷物流、普羅格、越海供應鏈……
訂單量數(shù)十倍地劇增，這些倉儲運營商卻實現(xiàn)五天完成 以上訂單發(fā)貨，其中的關鍵，是菜鳥網(wǎng)絡把這些倉儲運營商整合到一個平臺、一套標準化的作業(yè)流程中，協(xié)調 分倉、提前預包裝爆款商品以及各種軟硬件升級，他們都有一個統(tǒng)一的名字：菜鳥聯(lián)盟。 憑借著強勢的表現(xiàn)，菜鳥聯(lián)盟中的倉儲運營商正在成長為新 角獸。
智能化系統(tǒng)滿足快消巨頭的定制化需求
促銷時出庫單量暴增到日常單量的十多倍，雙11日均出庫量甚 達到八十多倍。主要是因為這個快消巨頭的“胃口”太大。不過，科捷并未用簡單粗暴的方式來應對暴漲的單量。 全球 大的商業(yè)地產(chǎn)服務和投資公司(按2013年的營業(yè)額計算)世邦魏理仕（CBRE）今日發(fā)布白皮書《投資前沿——電商時代轉型中的 物流市場》。白皮書指出，工業(yè)地產(chǎn)尤其是物流倉儲已成為近年 地產(chǎn)投資的熱點之一。近年來 在線零售市場的興起和蓬勃不僅影響和改變了傳統(tǒng)零售市場格局，帶動了第三方物流的發(fā)展， 對 現(xiàn)代物流設施市場產(chǎn)生著重大和深遠的影響。工業(yè)地產(chǎn)尤其是物流倉儲已成為近年 地產(chǎn)投資的熱點之一。上海作為全球 大港口和 大的城市經(jīng)濟體，是 內 大的 倉庫市場。龐大的需求基礎加上穩(wěn)定的租金增長以及優(yōu)于商辦物業(yè)的租金回報率使上海 倉庫成為各路資金青睞的對象。世邦魏理仕數(shù)據(jù)顯示，自2011年以來， 內主要城市 倉庫整幢收購交易金額約為44億元，其中上海 占九成，平均投資回報率高達6.7%。近期工業(yè)用地新政的出臺，將對上海工業(yè)土地和物業(yè)市場產(chǎn)生重大的影響。
上海京唐供應鏈管理有限公司（又稱京唐倉儲） ，主要從事倉儲代托管、倉儲代發(fā)貨、倉儲物流、電商倉儲業(yè)務。京唐倉儲擁有40000平米倉庫，4000平米恒溫恒濕倉庫，倉儲設備設施齊全，擁有七臺機械叉車、一臺電動高位叉車，若干部電動拖車，擁有貨架面積10000平米。重貨日均吞吐量200噸、泡貨日均吞吐量300立方米，電商日均發(fā)單量5000單。