隨著電子商務(wù)如火如荼的發(fā)展,越來(lái)越多大商家開始涌現(xiàn),他們?cè)谟唵我?guī)模、常備SKU規(guī)模以及供應(yīng)商數(shù)量等方面與小商家有著天壤之別,而伴隨著他們的成長(zhǎng),電商倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù)也逐漸成熟起來(lái)。在合適的時(shí)機(jī)選擇合適才倉(cāng)配服務(wù)伙伴,非??简?yàn)商家的智慧。
市場(chǎng)上各類倉(cāng)配服務(wù)提供商多種多樣。專注于電商行業(yè)的倉(cāng)配服務(wù)提供商大致分三類:
一類是從傳統(tǒng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型做電商倉(cāng)配服務(wù)的,代表如中外運(yùn)、中遠(yuǎn)、嘉里大通。這類服務(wù)商背后資金 雄厚,有很強(qiáng)的 背景。但傳統(tǒng)倉(cāng)配企業(yè)專注的是B2B領(lǐng)域,在B2C領(lǐng)域還需要精耕細(xì)作,尤其要加深對(duì)電商的理解。
二是某些電商意味比較濃的倉(cāng)配服務(wù)商,代表如百世、網(wǎng)倉(cāng)、標(biāo)桿、發(fā)網(wǎng)、五洲、貝寧等。這類服務(wù)商對(duì)電商理解非常深刻,倉(cāng)內(nèi)作業(yè)一開始就專注于B2C領(lǐng)域。但多數(shù)還沒(méi)形成 的分倉(cāng)體系,無(wú)法為商家提供全面系統(tǒng)的倉(cāng)配服務(wù)。
三是通達(dá)等快遞體系轉(zhuǎn)型做的電商倉(cāng)配。這類服務(wù)商前幾年從快遞轉(zhuǎn)型做倉(cāng)配服務(wù),從聚劃算活動(dòng)類業(yè)務(wù)入手,積累了一部分的電商倉(cāng)配操作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在逐步朝 化倉(cāng)庫(kù)發(fā)展,代表如圓通新龍、天天、中通、申通在北上廣等城市依靠分撥 提供的倉(cāng)配服務(wù)。這類服務(wù)商在 性上不如前兩者,但其成本優(yōu)勢(shì)明顯,非常適合快進(jìn)快出的活動(dòng)類業(yè)務(wù),能解決商家在大促活動(dòng)場(chǎng)景下自身物流彈性不足的問(wèn)題。
倉(cāng)配選擇之自建倉(cāng)配
一般來(lái)說(shuō),當(dāng)訂單波動(dòng)幅度較低(即訂單量穩(wěn)定)時(shí),商家應(yīng)當(dāng)選擇自建倉(cāng)配服務(wù)。這種選擇多數(shù)是那些淘寶的小賣家,日訂單量在幾百單上下,SKU規(guī)模不大。商家自己能將訂單、商品、庫(kù)存做比較好的管控。淘寶里 大多數(shù)自己備貨的小商家都在這個(gè)行列。
自建倉(cāng)配的大商家,主要包括那些店鋪規(guī)模與其物流能力同步發(fā)展的大賣家和對(duì)倉(cāng)配外包持審慎態(tài)度的大賣家。代表如韓都衣舍、麥包包、三只松鼠等等。這類商家自身規(guī)模龐大,對(duì)物流服務(wù)的要求很高。其在物流方面的投入也非一般商家可比,這種投入使得商家的物流能力能夠很好的滿足其店鋪規(guī)模的擴(kuò)張。另外有些商家非常看重自身的貨權(quán)和數(shù)據(jù), 要把控在自己手里才覺(jué)得“安心”。這兩類商家都會(huì)選擇大投入自建倉(cāng)配。
倉(cāng)配選擇之外包倉(cāng)配
一般來(lái)講,商家選擇倉(cāng)配服務(wù)外包多數(shù)是基于成本、效率的考量。比如雙十一的時(shí)候,商家自己的常備服務(wù)能力不足以滿足短時(shí)間內(nèi)的發(fā)貨要求,會(huì)選擇臨時(shí)把倉(cāng)配服務(wù)外包給第三方。又或者某個(gè)商家發(fā)展壯大時(shí),發(fā)現(xiàn)自建倉(cāng)儲(chǔ)越來(lái)越重,占用了大量的人工和成本,而外包出去則相對(duì)省心,自己輕裝上陣,做好前端的營(yíng)銷工作,獲取 多的訂單。
自建倉(cāng)配的商家有可能逐步過(guò)多到部分外包、全部外包或者臨時(shí)外包。衡量是否選擇部分外包和全部外包的標(biāo)準(zhǔn)主要是倉(cāng)配建設(shè)難度和成本。各類目有不同的情況,商家投入力度也不盡相同。
這里提個(gè)象征性的數(shù)字概念:雙兩千。即兩千個(gè)常備SKU或者日均兩千單。前者代表倉(cāng)內(nèi)操作難度,SKU越多,倉(cāng)內(nèi)操作難度越大。后者代表倉(cāng)內(nèi)投入成本,訂單量越大,成本投入越大。當(dāng)然還有很多其他因素會(huì)影響這兩個(gè)指標(biāo),如庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、SKU特性(存儲(chǔ)條件、占地面積等等)、各地用工成本、倉(cāng)租成本等等。
衡量是否選擇臨時(shí)外包的標(biāo)準(zhǔn)主要是單量彈性,當(dāng)瞬間單量超出日常單量5倍以上且超過(guò)2000單時(shí),倉(cāng)庫(kù)可以選擇是否臨時(shí)外包給快遞倉(cāng),解決自己彈性不足的問(wèn)題。當(dāng)然,這個(gè)數(shù)字也是個(gè)參考數(shù)字,商家還要結(jié)合自己的實(shí)際情況來(lái)選擇。
而只有當(dāng)訂單波動(dòng)幅度大且倉(cāng)配管理難度與成本大幅上升時(shí),商家才需要選擇一個(gè) 的外包倉(cāng)庫(kù),提供全鏈路的物流服務(wù)。
活動(dòng)類入倉(cāng)業(yè)務(wù)可以解決商家爆發(fā)的發(fā)貨能力要求與日常運(yùn)作能力不匹配的問(wèn)題。三通一達(dá)從兩年前就開始涉足此類業(yè)務(wù)。在北京、上海、廣州、杭州、深圳、成都等賣家集中地建立了針對(duì)聚劃算等活動(dòng)類業(yè)務(wù)的倉(cāng)配服務(wù)。這類服務(wù)的特點(diǎn)是SKU少,快進(jìn)快出。兩年前聚劃算采用強(qiáng)制入倉(cāng)的方式,商家所入的也大多數(shù)是此類倉(cāng)庫(kù)。
從活動(dòng)類業(yè)務(wù)入手轉(zhuǎn)為日常零售類業(yè)務(wù)則有助于建立商家和倉(cāng)庫(kù)之間的信任關(guān)系。在活動(dòng)類入倉(cāng)場(chǎng)景中,商家通過(guò)相對(duì)簡(jiǎn)單的活動(dòng)類場(chǎng)景和倉(cāng)庫(kù)建立了信任關(guān)系,通過(guò)嘗試,有可能會(huì)選擇全部入倉(cāng)或者部分入倉(cāng),和倉(cāng)庫(kù)建立起長(zhǎng)期的合作關(guān)系。代表的如百世,通過(guò)“雙十一”為茵曼提供物流服務(wù), 終成為茵曼的倉(cāng)配服務(wù)提供商。而那些規(guī)模與物流能力同步發(fā)展的自建物流的大商家,在自建物流的成本和管理難度達(dá)到 的 限后,在選擇 好的物流解決方案或者優(yōu)化自身物流能力的同時(shí),有可能選擇全部或者部分外包。對(duì)那些SKU多、頻繁上新的服飾類目尤其如此。
上海京唐供應(yīng)鏈管理有限公司(又稱京唐倉(cāng)儲(chǔ)) ,主要從事倉(cāng)儲(chǔ)代托管、倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨、倉(cāng)儲(chǔ)物流、電商倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。京唐倉(cāng)儲(chǔ)擁有40000平米倉(cāng)庫(kù),4000平米恒溫恒濕倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備設(shè)施齊全,擁有七臺(tái)機(jī)械叉車、一臺(tái)電動(dòng)高位叉車,若干部電動(dòng)拖車,擁有貨架面積10000平米。重貨日均吞吐量200噸、泡貨日均吞吐量300立方米,電商日均發(fā)單量5000單。
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